При взлете многие самолеты, особенно
реактивные и турбореактивные, оставляют за собой
след в виде длинной полосы темного дыма. Потом
видимый след исчезает, так как двигатель
переходит с форсажного режима на обычный. Но это
не значит, что прекращаются выбросы продуктов
сгорания — просто их становится меньше, они не
видны. На больших высотах, где холодно (от –50 до
–70 °С), твердые частицы и капельки жидкости,
выбрасываемые двигателем, становятся ядрами
конденсации, на них образуются кристаллики льда,
и след самолета снова становится виден, уже в
виде белой полосы.
На снимке виден участок северной части
Германии и юг Дании. Вся южная половина снимка —
это облака, образовавшиеся по следам самолетов.
На севере следов меньше, но и там они занимают не
меньше половины площади. А ведь это не просто
белые облачка, в них в виде ядер — вредные
выбросы
